TYEN jipprovdi fus, sospensjoni, molla tal-weraq, boltijiet U, eċċ, għal trakk, karru u semi-karru. U aħna disponibbli f'varjetà ta 'speċifikazzjoni mfassla biex taqdi l-ħtieġa partikolari tiegħek.
Bit-tama li nistgħu nibnu relazzjoni ta' negozju fil-futur qarib.
1. Għar-raġġ tal-fus nużaw 20Mn2Tubu ta 'l-azzar mingħajr saldatura, permezz ta' formazzjoni sħuna f'biċċa waħda u trattament speċjali tas-sħana, li għandu kapaċità kbira ta 'tagħbija u intensità għolja.
2. Meta tifforma r-raġġ tal-fus tond fi kwadru, trattament tas-sħana mhux meħtieġ, aħna napplikaw teknoloġija tal-ippressar kiesaħ.
3. Sabiex jiġi żgurat li TYEN AXLES huma ta 'kwalità għolja, standard, siguri u affidabbli, huma meħtieġa serje ta' test, għal eżempji ta 'test tal-għeja u spezzjoni ta' trab manjetiku.
4. Il-fond tas-saff tat-tifi tal-pożizzjoni tal-bearings huwa 2-4mm, u l-ebusija Rockwell tilħaq 40-50HRC, li tista 'ttejjeb b'mod effettiv ir-reżistenza għall-ilbies tal-pożizzjoni tal-bearings u ttawwal il-ħajja tas-servizz tal-bearing .
5. Il-lubrikant tal-grass tal-fus huwa fornut minn marka famuża fid-dinja Mobil li tista 'tipprovdi prestazzjoni għolja ta' lubrikazzjoni u tipproteġi l-bearing mill-ilbies.
6. Il-kisja tal-brejk tal-fus Tyen hija b'rendiment għoli, mhux asbestos, mhux tniġġis u ħajja twila ta 'servizz. Dan jagħmel is-sostituzzjoni faċilment, ukoll fuq il-kisja hemm linja biex tfakkar lill-klijent biex jiċċekkja u jżomm.
7. Il-bearing tal-fus huwa adottat l-aktar marka famuża fiċ-Ċina: ZWZ jew LYC, bil-vantaġġi ta 'intensità tajba, reżistenti għall-brix u reżistenti għas-sħana.
1. Illum il-ġurnata fornitur tajjeb bħal dan huwa diffiċli li ssib fiċ-Ċina. Aħna xortik tajba ħafna! Aħna kuntenti kemm bil-prodotti kif ukoll bis-servizz.
2. Il-molol tal-weraq huma l-istess bħall-oriġinali li xtrajna, iżda l-prezz huma 10 fil-mija inqas! U wkoll jistgħu jistampaw il-logo u l-isem tal-kumpanija tagħna. Dan jgħinna ħafna meta nippromwovu l-marka tagħna!
3. Installajna l-fusien fuq is-semi-karrijiet tagħna, joqogħdu tajjeb u jaħdmu tajjeb.
4. Ħabib tiegħi Alex jirrakkomanda ħafna l-kumpanija tiegħek. Huwa għalhekk li nikkoopera miegħek. Il-fusien huma ta 'kwalità tajba, ma ddiżappuntnix. Grazzi!
5. Ħafna drabi nixtru miċ-Ċina, inqabblu l-fornituri kollha tagħna, sibna li l-feedback ta 'Tyen Axle huwa aħjar. Il-prestazzjoni tagħha hija eċċellenti bi prezz raġonevoli!
Q1. X'inhu t-termini tiegħek ta 'l-ippakkjar?
A: Ġeneralment, aħna nippakkjaw molol tal-weraq u partijiet ta 'sospensjoni b'film tal-plastik u pallets ħielsa mill-fumigazzjoni. Għal xi partijiet aħna nippakkjaw f'kartun tal-karti jew kaxxa tal-injam.
Q2. X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A: T/T 30 fil-mija bħala depożitu qabel il-produzzjoni, u 70 fil-mija qabel il-kunsinna. Aħna ser nuruk ir-ritratti tal-prodotti u l-pakketti qabel ma tħallas il-bilanċ.
Q3. X'inhuma t-termini tal-kunsinna tiegħek?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
Q4. Kif dwar il-ħin tal-kunsinna tiegħek?
A: Jekk il-prodotti jkunu fl-istokk, aħna nibagħtuhom kemm jista 'jkun malajr meta nirċievu ħlas fuq il-merkanzija.
Ġeneralment, se tieħu 30 jum wara li tirċievi l-ħlas bil-quddiem tiegħek. Il-ħin tal-kunsinna speċifiku jiddependi fuq l-oġġetti u l-kwantità tal-ordni tiegħek.
Q5. Tista 'tipproduċi skond il-kampjuni?
A: Iva, nistgħu nipproduċu bil-kampjuni jew tpinġijiet tekniċi tiegħek. Nistgħu nibnu l-forom u l-attrezzaturi. Imma l-ewwel se niċċarġjaw għall-moffa, meta tordna taqbeż ċertu ammont, aħna nirrimborsawlek.
Q6. Kif tagħmel in-negozju tagħna fit-tul u relazzjoni tajba?
A: Aħna nżommu kwalità tajba u prezz kompetittiv biex niżguraw li l-klijenti tagħna jibbenefikaw; Nirrispettaw lil kull klijent bħala ħabib tagħna u sinċerament nagħmlu negozju u nagħmlu ħbieb magħhom, irrispettivament minn fejn jiġu.
Q7. Xi ngħidu dwar il-garanzija?
A: Materjal u faċilitajiet differenti joffru garanziji li jvarjaw ħafna, huma soġġetti għar-restrizzjonijiet tal-baġit tiegħek, inti tista 'tistrieħ ċert li l-materja prima kollha tagħna hija kwalifikata u ttestjata għal standard internazzjonali.
Biex tevita kwalunkwe inkwiet sussegwenti dwar kwistjoni ta 'kwalità, nissuġġerixxu li tiċċekkja l-oġġetti ladarba tirċievihom. Jekk ikun hemm xi trasport bil-ħsara jew kwistjoni ta 'kwalità, tinsiex tieħu l-istampi tad-dettall u ikkuntattjana kemm jista' jkun malajr, aħna se nittrattawha sew u nippruvaw innaqqsu t-telf għall-minimu għaż-żewġ naħat.
Aħna nippruvaw nagħmlu l-almu tagħna biex nipprovdu l-aħjar servizz għalik u nżommu relazzjoni ta 'negozju tajba. Grazzi tas-sapport tiegħek.
KIF TIBDILDU BEARINGS U SIĠILLI TAL-FUS TA’ WARA
KAROZZA TAL-PASSIĠĠIERI JEW TRAKK TA' 1/2 TUNNELLATA JEW SUV TA' SOSTITUZZJONI TAL-BARING TAL-FUS TA' WARA
Tara żejt tal-gerijiet inixxi mir-rota ta' wara? Il-vettura tiegħek qed tagħmel ħoss li jsegwi l-veloċità tal-vettura minn wara? Taħseb kemm hu diffiċli li tbiddel is-siġill tal-fus ta 'quddiem jew ta' wara u l-bearing jew il-buttun tal-bearing? Wasalt fil-post it-tajjeb. Aħna tim ta’ mekkaniċi onlajn iċċertifikati mill-ASE li ħolqu din il-gwida għalik biex tiffranka l-flus filwaqt li jkollok is-sodisfazzjon li tagħmel ix-xogħol tajjeb.
Jekk m'intix se tagħmel it-tiswija lilek innifsek din il-gwida bil-vidjo turik għalxiex qed tħallas meta tieħu l-vettura tiegħek f'ħanut tat-tiswija.
GĦALIEX JINFALLI BEARING TAL-FUS?
Bearing huwa magħmul minn azzar ta 'grad għoli li għandu kisi super iebes fuq ir-rombli, tiġrijiet ta' ġewwa u ta 'barra. Bearing imur ħażin meta dan il-kisi jintlibes minħabba kilometraġġ jew tagħbija estrema li tħalli biss l-azzar normali li mbagħad jiddegrada u jeqred il-komponenti tal-bearing. Ukoll, fallimenti jistgħu jseħħu meta l-umdità flimkien mal-melħ mit-toroq jippenetraw is-siġill u jikkontaminaw il-bearing, jew maż-żmien il-grass użat biex jillubrika l-bearing jista 'jillikwifika u jħallih niexef u jikkawża ħsara.
LINKS SPONSORizzati
Dan huwa dak li jkun fallut fus bearing qisu. Tista 'tara li l-gaġġa tar-rombli hija miksura u hemm ħofor fuq partijiet tar-rombli nfushom.
QABEL NIBDEW
Qabel ma tibda, ipparkja l-karozza tiegħek fuq art livell bit-trażmissjoni fil-park. Ikollok bżonn tgħolli l-karozza tiegħek b'jack ta 'l-art u twaħħalha billi tuża jack stands għas-sigurtà u mbagħad neħħi u installa mill-ġdid ir-rota. Ftakar is-sigurtà l-ewwel, qatt ma tidħol taħt il-vettura sakemm il-jack stands ma jkunux f'posthom. Irridu li tuża s-sigurtà bħala prattika normali kull meta jkun hemm bżonn li jsiru tiswijiet hekk kif titgħallem it-tiswija tal-karozzi.
Il-kaliper tal-brejk irid jitneħħa flimkien mal-muntatura tal-kaliper u l-pads tal-brejkijiet.
Pads tal-brejkijiet ta 'quddiem, tneħħija ta' rotor u kalibru
Il-pads tal-brejkijiet ta' wara, it-tneħħija tar-rotor u l-kaliper
Jekk m'intix qed tissostitwixxi l-pads tal-brejkijiet allura m'għandekx bżonn tiftaħ il-bleeder jew timbotta l-pistun lura fil-kalibru għal dan ix-xogħol.
LINKS SPONSORizzati
Identifika n-naħa tad-differenzjali li tara t-tnixxija jew tisma 'l-istorbju fuqha qabel ma twettaq it-tiswija. F'din it-tiswija ser tkun qed tittratta żejt tal-gerijiet u għalhekk għandek lest baċin tal-qbid tal-fluwidu. Barra minn hekk, jekk iż-żejt tal-ger ilu jnixxi għal xi żmien ser ikollok bżonn tissostitwixxi ż-żraben tal-brejk ta 'emerġenza.
Tgħallem aktar: Kif tissostitwixxi ż-żraben tal-brejk tal-ipparkjar
PASS 1
Neħħi l-Pjanċa ta' Sostenn ta' wara
Ladarba l-vettura tkun bla periklu fl-arja u fuq il-ġakk joqgħod il-ħin tagħha biex tidħol taħt in-naħa ta 'wara tagħha u neħħi l-għatu tad-differenzjali ta' wara. Ibda billi tħoll it-tliet boltijiet ta 'isfel, dan iżżomm il-qoxra f'postha filwaqt li tneħħi l-bqija tal-boltijiet. Ikollok baċin tal-qbid tal-fluwidu lest biex tiġbor iż-żejt tal-ger li għandu jibda joħroġ mill-għatu. Neħħi l-bqija tal-boltijiet tal-għata u aħżinhom f'kontenitur tal-plastik sabiex ma jintilfux.
Jekk iż-żejt tal-gerijiet ma jibdax inixxi għandek tgħin biex tkisser is-siġill maħlul billi tuża tornavit b'xafra ċatta (standard) u ħalli ż-żejt tal-gerijiet jitbattal. Ladarba l-biċċa l-kbira taż-żejt tal-ger ikun ixxotta fil-baċin tal-qbid, neħħi t-tliet boltijiet li jifdal biex tneħħi l-għatu. Uża sewwieq tal-kamin kbir biex tkompli tirrilaxxa s-siġill.
Kompli neħħi l-għatu u poġġiha fuq il-ġenb. Din il-kopertura se jkollha bżonn titnaddaf li se jsir f'passi aktar tard. Ladarba l-għata titneħħa, tesponi l-ħidma ta 'ġewwa tad-differenzjali.
PASS 2
Sib u Neħħi Pivot Pin Bolt
Wara li tispezzjona l-ħidma ta 'ġewwa u waqt li t-trażmissjoni tkun naturali, dawwar id-driveshaft sakemm il-bolt tax-xaft tal-pern tal-ġarr ikun espost. Dan jista 'jieħu ftit dawriet tad-driveshaft qabel ma jaraha. Waqqaf iddawwar meta l-bolt ikun qrib in-naħa ta 'fuq tad-djar. Ukoll, żomm is-swaba 'ċar waqt li ddawwar is-sett tal-irkaptu biex tevita korriment, dawn l-irkaptu jistgħu jkunu jaqtgħu.
Ladarba l-bolt tal-ġarr ikun ġie lokalizzat, uża ratchet żgħir jew wrench (8mm) biex tħoll u neħħi l-bolt. Dan il-bolt jista 'jkun snug għalhekk kun żgur li l-għodda tiegħek tkun direttament fuq ir-ras tal-bolt biex tevita t-tond li jagħmel ix-xogħol ħafna aktar diffiċli. Jekk il-bolt jinkiser ġewwa t-trasportatur uża martell ta 'l-arja li jista' jintuża biex iġġiegħel 'l barra (tkisser 'l isfel) il-virga tal-pern permezz tal-ġarr. Il-pern tal-pern jeħtieġ li jiġi sostitwit flimkien mal-bolt.
PASS 3
Neħħi l-Pinion Pin
Ladarba l-bolt tal-pern ikun tneħħa, erġa idejk 'l isfel sal-qiegħ tat-trasportatur u uża subgħajk biex tfaqqa' l-brilla 'l fuq waqt li taqbadha b'idejk l-oħra. Jista 'jkollok bżonn timmanuvra d-driveshaft biex tikseb spazju biżżejjed biex tippermetti li l-pern tal-pinion jiżżerżaq kompletament 'il barra.
PASS 4
Neħħi l-C Clip u l-Fus
Wara li l-pinion pin tneħħa, erġa' dawwar id-driveshaft sakemm jidher il-port ta 'aċċess tal-klipp "C". Ara l-unità hekk kif iddawwarha bil-mod, jekk il-gerijiet tal-brimba (gerijiet żgħar) jibdew jimxu fil-port imbagħad dawwar il-fus bid-driveshaft biex iżżomm l-irkaptu fil-pożizzjoni tagħhom.
Sussegwentement, fil-ħanek tal-fus (in-naħa tar-rota) imbotta l-fus 'il ġewwa lejn id-differenzjali, il-fus jimxi 'l ġewwa ftit. Dan biex jippermetti spazju biżżejjed biex jitneħħa l-klipp "C" li jżomm il-fus fid-differenzjali.
Billi tuża tornavit żgħir jew kalamita taħdem il-klipp tal-metall "C" f'moviment ċirkolari, Dan se jippermettilek tneħħi l-klipp li se jirrilaxxa l-fus mid-differenzjali. Dan jista 'jieħu ftit ħin hekk hang fil hemm.
Ladarba l-klipp C tkun tneħħiet mit-trasportatur iċċekkja l-klipp għal xedd u punteġġ u ibdel jekk meħtieġ. Din se tkun parti tan-negozjant.
Issa li l-klipp C tneħħa aqbad il-fus fil-flanġ u iġbed 'il barra, il-fus għandu jiżżerżaq 'il barra kompletament mill-housing differenzjali, uża xugaman tal-ħanut madwar il-fus peress li qed jitneħħa biex timsaħ iż-żejt tal-ger residwu biex iżżomm il-mess' l isfel għal minimu.
F'din l-istampa, iż-żraben tal-brejk tal-ipparkjar tneħħew biex jinbidlu iżda jekk iż-żraben huma okay tista' tħallihom installati filwaqt li tissostitwixxi l-bearing u s-siġill.
Wara li l-fus ikun tneħħa, spezzjona l-wiċċ tal-bearing u s-siġill biex tivverifika għal xedd u punteġġ u ibdel jekk ikun bil-ħsara. Jekk dan il-fus jintlibes tara skanalatura ovvja f'din iż-żona. Tużax mill-ġdid il-fus f'dan il-punt minħabba li s-siġill u l-bearing ġodda se jfallu qabel iż-żmien. Dawn il-fusien huma disponibbli għand in-negozjant għal madwar $200.00 bucks.
PASS 5
Neħħi s-Siġill tal-Fus
Issa aħna lesti biex inneħħu s-siġill. Uża pry bar kbir biex tisfrutta s-siġill barra mill-akkomodazzjoni differenzjali, tista 'wkoll tuża puller tas-siġill iżda sibna li dan il-metodu jaħdem pjuttost tajjeb.
PASS 6
Neħħi u Installa Bearing tal-Fus
Uża puller tal-fus biex tneħħi l-bearing tal-fus, ladarba tkun installata imbotta ż-żarbun tal-puller dritta li tgħinha tissakkar wara l-bearing. Imbagħad, imbotta l-inkwina 'l barra biex tibda l-azzjoni tal-ġbid, dan se jieħu diversi thrusts biex tneħħi l-bearing.
Wara li l-bearing tneħħa, uża xugaman tal-ħanut biex timsaħ il-housing nadif miż-żejt u l-ħmieġ. Iċċekkja wkoll id-djar għal punteġġ ovvju li jista 'jagħmel it-tnixxija tas-siġill il-ġdid. Jekk ikun hemm masġar jew punteġġ ser ikollok bżonn tinstalla s-siġill bl-użu tal-gomma tas-silikon u ħalliha tinxef kompletament qabel timla mill-ġdid id-differenzjali, preferibbilment matul il-lejl.
Wara li l-bearing ikun tneħħa b'suċċess qabbel il-bearing l-antik mal-unità l-ġdida għandhom ikunu taqbila identika.
Din hija għodda ta 'installazzjoni tal-bearings. Qabbel id-daqs tal-għodda biex tkun daqsxejn iżgħar fid-daqs mill-bearing. Jekk l-għodda hija akbar jew l-istess daqs tista 'tinwaħħal ġewwa l-akkomodazzjoni li toħloq problema. Tista 'tuża punch kbir u taħdem madwar il-bearing biex tinstallah, iżda l-użu tal-għodda huwa l-metodu preferut.
Issettja l-bearing il-ġdid b'mod kwadru fid-djar differenzjali, imbagħad uża l-għodda biex tinstalla l-bearing billi tuża martell. Ladarba l-bearing ikun installat bis-sħiħ il-martell ikollu ħoss ta 'cunk iebes u l-bearing mhux se jimxi 'l ġewwa. Dan qed jindika li l-bearing huwa kompletament kontra l-ispalla tad-dar.
PASS 7
Installa s-Siġill tal-Fus
Ladarba l-bearing ikun ġie installat is-siġill huwa jmiss. Spezzjona l-wiċċ tas-siġill għal skanalaturi jew punteġġi.
Uża xugaman tal-ħanut biex tnaddaf il-wiċċ tal-immuntar tas-siġill li jiżgura l-installazzjoni xierqa. Uża cleaner tal-karburatur biex tiżgura li l-wiċċ ikun nadif u niexef qabel tibda terġa 'tinstalla s-siġill.
Sussegwentement, is-siġill il-ġdid għandu jiġi installat, qabbel is-siġill il-ġdid ma 'l-antik. Dawn is-siġilli għandhom xoffa ta 'barra sabiex is-siġill jista' jiġi installat biss mod wieħed. Is-siġilli għandhom jidhru identiċi sakemm ma jkunux ġew aġġornati mill-manifattur.
Ladarba l-wiċċ ikun ġie mnaddaf, qabbel is-siġill il-ġdid mal-unità l-antika u applika s-siġillant mal-housing differenzjali jekk meħtieġ. Il-biċċa l-kbira tas-siġilli għandhom sealer alleat magħhom bħala kisja rqiqa, dan is-siġill juża sealer ta 'kulur oranġjo.
Sussegwentement, tista 'tuża l-installatur tas-siġill li huwa wieħed u l-istess għall-installatur tal-bearings iżda ħsibna li nuruk kif għamilna fl-antik f'dan l-eżempju. Issettja u żomm is-siġill f'postu, imbagħad issuq is-siġill fil-housing differenzjali billi tuża bar ċatt biex tgħaqqad kontra waqt li tinstalla s-siġill. Kompli din l-operazzjoni sakemm tkun installata kompletament u laħlaħ mal-housing u xoffa tas-siġill.
PASS 8
Erġa' installa l-Fus
Wara li tispezzjona l-fus għall-ħsara u tara li huwa tajjeb li terġa 'tinstalla, applika ammont żgħir ta' żejt tal-ger għall-bearing u s-siġill. Dan jgħin biex jillubrika l-uċuħ u jagħtik ċans aħjar biex is-siġill il-ġdid ma jnixxix. Imbagħad installa b'attenzjoni l-fus billi żżommu 'l fuq u ma tħallix li l-piż tal-fus jirkeb kontra x-xoffa tas-siġill li jagħmel ħsara lilu.
Waqt li l-fus qed jiżżerżaq 'il ġewwa ser ikollok bżonn timbotta 'l isfel fuq il-qiegħ tal-flanġ waqt li tiġbed 'il barra fil-parti ta' fuq. Dan se jgħolli t-tarf tal-fus 'il fuq u ġol-trasportatur. Ukoll, dawwar il-fus ftit fl-istess ħin, dan jippermetti li l-ispline tal-fus jidħol fit-trasportatur. Imbagħad kompli imbotta l-fus 'il ġewwa sakemm jieqaf.
Sussegwentement, iċċekkja biex tara jekk il-fus ġiex imqabbad bis-sħiħ fit-trasportatur biżżejjed biex tpoġġi l-klipp f'postha. Issa, daħħal mill-ġdid ir-retainer tal-klipp C fuq il-fus mill-port ta 'aċċess, tista' tuża par żgħir ta 'tnalji tal-ħoss tal-labra jekk meħtieġ.
Wara li titlesta l-installazzjoni tal-klipp C, iġbed il-fus 'il barra biex tissakkar il-klipp C f'postha. Imbagħad daħħal ix-xaft tal-pinion, jista 'jkollok bżonn iddawwar il-fus biex tallinja l-gerijiet tal-brimba biex ix-xaft jiġi installat. Ħu nota tat-toqba tal-bolt tax-xaft sabiex tkun tista 'terġa' tinstalla l-bolt.
Eżempju ta 'orjentazzjoni tat-toqba tal-bolt qabel l-installazzjoni finali.
Wara li x-xaft ikun ġie installat, daħħal il-bolt tar-retainer u issikka, dan il-bolt jeħtieġ li jkun pjuttost snug.
PASS 9
Erġa' installa l-Pjanċa tal-Qoxra ta' wara
Wara li l-fus ikun ġie installat mill-ġdid uża barraxa tal-gasket biex tneħħi s-siegla l-qadima u naddaf il-wiċċ differenzjali. Kun żgur li dan il-wiċċ ikun nadif miż-żejt tal-ger jew se jikkontamina s-sealer u possibilment jikkawża tnixxija. Uża xugaman tal-ħanut biex timsaħ l-akkomodazzjoni differenzjali ta 'ġewwa biex tgħin tikkontrolla żejt addizzjonali.
Sussegwentement, naddaf id-debris tal-metall mill-kalamita tal-kopertura differenzjali u kompli naddaf il-wiċċ tal-gasket bil-barraxa sakemm tkun ħielsa miż-żejt tal-ger. Uża cleaner tal-karburatur biex tiżgura li ma jkun hemm l-ebda żejt.
Imbagħad, installa s-siegla l-ġdida billi tuża gomma tas-silikon bħala sealer. Oħloq xoffa ġewwa t-toqob tal-bolt biex tgħin tikkontrolla t-tnixxija. Tużax sealer irħas ta 'grad tad-dar, għandek bżonn tikseb l-għalf tajjeb li jiswa ftit aktar iżda huwa disponibbli minn Amazon, Home Depot jew ħwienet tal-ħardwer Lowes.
Installa b'attenzjoni l-għatu differenzjali biex ma tfixkelx il-post tal-gasket fuq il-qoxra. Moviment eċċessiv jikkawża li s-siġillant ikun inqas effettiv.
Installa l-boltijiet tal-għata u issikka f'mudell ta 'stilla. Dawn il-boltijiet m'għandhomx għalfejn ikunu super issikkati, biss snug. Għandek ukoll tirrevedi dawn il-boltijiet fi ftit jiem biex tagħtihom snug żejda. Irċevejna ħafna mistoqsijiet dwar kemm dawn il-boltijiet għandhom ikunu ssikkati li huwa diffiċli li wieħed jgħid għaliex is-siegla tħobb iċċattja fil-ħin imma jekk tissikkahom għall-ispeċifikazzjonijiet tal-manifatturi tista 'txerred is-siegla għalhekk l-aħjar li tagħmel dan fi stadji. Wisq issikkat se mxerrda l-siegla filwaqt li maħlula se tippermetti tnixxija, huwa arti tgħallmu bħal kull ħaġa oħra.
PASS 10
Erġa' imla bil-Gar Oil
Ladarba l-boltijiet tal-kopertura jkunu ssikkati, neħħi l-plagg tal-mili differenzjali li jinsab ħdejn id-driveshaft din tkun estensjoni tas-sokit tas-sewqan 3/8 jew ras ratchet. Imbagħad installa ż-żejt tal-gerijiet, jekk il-vettura tiegħek għandha l-unità tal-istil tal-klaċċ (żliq limitat) ser ikollok bżonn tferra 'addittiv li jgħin biex tillubrika l-klaċċijiet. Normalment ikun hemm tikketta ħdejn il-plagg tal-mili li tindika x'tip ta 'żejt huwa meħtieġ
Il-livell tal-fluwidu huwa mimli meta ż-żejt tal-gerijiet ikun qed iqattar mill-port tal-mili. Biex iċċekkja darbtejn il-livell dip ġentili saba ġewwa l-port. Qatt dawwar ix-xaft jew il-fusien meta tiċċekkja ż-żejt tal-ger biex tevita korriment mill-ger tal-pinion. Erġa' installa u issikka l-plagg tal-mili u inti kollox stabbilit. Iċċekkja darbtejn ix-xogħol tiegħek billi tfittex tnixxijiet fil-qoxra.
Wara li terġa' tinstalla xi partijiet tal-brejk u r-rota. Irritorna l-vettura b'mod sikur għal-livell tal-art u ħudha għal test drive waqt li tisma' għal ħsejjes anormali. Ukoll, iċċekkja mill-ġdid id-differenzjali għal tnixxija ta 'fluwidu. Idea tajba tagħha li l-vettura tinqaleb fuq in-naħa li saret it-tiswija biex il-bearing il-ġdid jiġi banju fiż-żejt tal-gerijiet.
It-tags Popolari: fusijiet self-steer, iċ-Ċina, manifatturi, fornituri, fabbrika, personalizzati, bl-ingrossa
