TYEN tadotta teknoloġija tal-produzzjoni avvanzata biex tikseb l-ogħla rendiment fost il-fornituri kollha tal-fus fiċ-Ċina. Billi “Sopravivenza mill-kwalità” bħala l-ispirtu ta 'l-intrapriża, hija qatt ma twaqqaf il-pass tagħha għall-innovazzjoni. Aħna onorati mill-għażla tiegħek, is-sodisfazzjon tiegħek hija r-responsabbiltà tagħna u dak li jagħtina s-setgħa li nimxu 'l quddiem hija l-fiduċja tiegħek. TYEN manifattura nittamaw li jakkumpanjawk għall-iżvilupp, il-kooperazzjoni onesta, kontinwament l-innovazzjoni u jistabbilixxu futur sabiħ flimkien!
1.Round jew raġġ tal-fus kwadru huma disponibbli.
Binarju 2.Customized, tul tal-camshaft huma aċċettabbli.
3.Axles with ABS huma fakultattivi.
4.Malual aġġustatur slack jew auto slack jaġġusta huma disponibbli.
 | 1) Aħna nużaw l-aħjar tubu ta 'l-azzar mingħajr saldaturi fiċ-Ċina, bi prestazzjoni ta' wweldjar eċċellenti, il-materjal huwa 20Mn 2 . |
 | 2) It-tanbur tal-brejk huwa b'garanzija ta '150,000 km, |
 | 3) Fir-rigward tal-buttun, huwa magħmul minn materjal QT560, li huwa aħjar minn QT450. |
 | 4) Il-kisi tal-brejkijiet huwa ta ’kwalità għolja u nistgħu niggarantixxu garanzija ta’ 60,000 km. |
 | 5) Il-materjal tal-boltijiet tar-roti huwa 35CrMo, 10.9 grad ta ’saħħa għolja, bi trattament tajjeb tas-sħana. |
 | 6) Nagħżlu l-aqwa żewġ marki ta 'berings fiċ-Ċina: ZWZ jew LYC. |
 | 7) Il-grass tal-Mobil magħruf mad-dinja kollha |
1. Illum il-ġurnata, il-kompetizzjoni fis-suq tat-trejlers hija dejjem aktar ħarxa. Bosta klijenti jeħtieġu semi-karru mhux biss bi prezz raġonevoli iżda wkoll ta 'kwalità għolja. M'hemm l-ebda dubju li Tyen Axle hija l-aħjar għażla tagħna.
2. Sibt xi ħsara tal-merkanzija meta waslet. Fil-fatt m'għandi l-ebda idea li hija kkawżata minn trasport jew le. U għidt lill-bejjiegħ u pprovdew servizz tajjeb wara l-bejgħ!
3. Hija r-raba 'snin mal-kumpanija tiegħek. Għal xi darba biddilt ukoll il-fornitur, imma meta nikkunsidra l-prezz u l-kwalità tal-prodott, fl-aħħar jien niġi lura lilek. Kellna daħk, ferħ, argument iżda huwa aktar importanti li nfidu lil xulxin.
4. Il-kwalità ta 'Magħmula fiċ-Ċina nbidlet ħafna f'dawn is-snin. Nisperaw li l-fornitur tagħna Tyen jista 'jipprovdi iktar u aktar prodotti ta' kwalità għolja. Żomm miexja fuq!
5. Ħabib tiegħi Alex jirrakkomanda ħafna l-kumpanija tiegħek. Huwa għalhekk li jiena nikkoopera miegħek. Il-fusien huma ta ’kwalità tajba, inti ma ddiżappuntajnix. Grazzi!
1. M: X'inhu l-vantaġġ tiegħek?
T: Għandna teknoloġija avvanzata, sistema ta 'kontroll strett tal-kwalità u tim professjonali tal-marketing.
2. M: Kemm idum il-ħin tal-kunsinna?
T: Ġeneralment 20-30 ġurnata wara li tirċievi d-depożitu. Prodotti personalizzati se tieħu aktar ħin minn prodotti standard.
3. M: Kif dwar it-termini tal-ħlas?
T: L-iktar termini ta 'ħlas popolari huma T / T, L / C. Termini oħra ta 'ħlas għandhom jiġu nnegozjati.
4. M: X'inhu l-mod tal-ġarr?
T: Bil-baħar, bil-ferrovija jew bil-express, għall-prodotti tagħna bil-baħar huwa l-aktar mod ekonomiku.
5. M: Tista 'tibgħatli prezz kemm jista' jkun malajr? Huwa b'urġenza!
T: Sabiex tikkalkula l-prezz preċiż aħna se nkunu apprezzati jekk inti tista 'tipprovdi t-tpinġija teknika jew l-OEM Nru. Jew tista' tibgħatilna wkoll kampjuni sabiex tikkonferma d-dettalji.
Nistgħu jipproduċu fusien u sospensjonijiet skond il-ħtieġa tal-klijenti.
Aħna noffrulek prodotti ta 'kwalità għolja u prezz raġonevoli.
Nistgħu noffru servizz tajjeb wara l-bejgħ.
Għandna tim tekniku professjonali u ħaddiema kkwalifikati.
Tyen Axle stenna għall-inkjesta u l-kooperazzjoni tiegħek！
Sintomi ta 'Bearing Hub tar-Rota Worn
Is-sinjali ta 'bolt tar-rota li jintlibes ivarjaw fis-severità tagħhom. Xi wħud jistgħu jkunu diffiċli biex jinstabu, li jwasslu għal ħsara qabel ma tittieħed azzjoni korrettiva. Il-qafas ta 'żmien li fih isseħħ il-ħsara huwa marbut mal-kundizzjoni tas-sewqan u / jew mal-prattiċi mekkaniċi li ġew segwiti fl-installazzjoni. L-istorbju huwa sinjal klassiku ta 'berings ħżiena tar-rota jew ħub tar-rota. Hawn huma xi indikaturi tal-buttun tar-rota li jintlibes jew ħsara oħra fit-tarf tar-rota:
Snapping, tikklikkja jew popping.
Dan jista 'jindika CV-joint ta' barra milbus jew imħassar. Madankollu, tista 'wkoll tkun relatata ma' endplay tal-effett eċċessiv normalment assoċjat ma 'klamping inadegwat. Dan l-istorbju jinstema 'tipikament meta jdur jew jagħmel dawra qawwija.
Tħin meta l-vettura tkun miexja.
Tipikament, dan ifisser li hemm ħsara mekkanika f'sistema tat-tarf tar-rota. Relatat ma 'effett, tfisser telf ta' integrità bħal romblu jew ħsara fit-triq. Il-ħoss normalment jinstema 'meta ddawwar jew meta jkun hemm bidla fit-tagħbija.
Iħabbtu jew iħabbtu wiċċhom magħhom.
Dan jista 'juri sinjal eċċessiv fil-ġogi CV jew fil-ġogi U. Jista 'jkun ukoll ikkawżat minn backlash eċċessiv fil-gerijiet differenzjali. Dan ġeneralment mhux assoċjat mal-bearings u normalment jinstema 'jew meta jkun qed jaqleb minn direzzjonijiet li jinbidlu, bħal minn quddiem għal wara jew minn transizzjoni minn aċċellerazzjoni għal kosta.
Tfixkil, rumbling jew growling.
Dawn il-ħsejjes huma normalment assoċjati ma 'komponenti tat-tajers, ta' l-elettriku jew tas-sewqan. Jekk ikun relatat mal-effett, il-ħoss jew il-vibrazzjoni huma preżenti waqt is-sewqan f'linja dritta, iżda jintensifikaw meta ddawwar il-isteering ftit lejn ix-xellug jew il-lemin. Tipikament, in-naħa opposta tar-rumbling hija n-naħa difettuża.
Vibrazzjoni tar-rota u / jew wobble.
Dan ġeneralment huwa assoċjat ma 'tajer, rota jew komponent ta' sospensjoni bil-ħsara jew milbus jew allinjament ħażin tax-xażi gravi. Meta relatat mal-buttun jew mal-berings, dan normalment jindika t-telf tal-morsa jew ta 'kuxxinett bi ħsara mekkanika estrema. Jista 'jseħħ ukoll meta l-ġewż tal-lug ma jiġix torqued sew.
Shudder, shimmy jew vibrazzjoni b'veloċità kostanti.
Normalment dan huwa assoċjat ma 'komponenti jew tajers ta' sospensjoni li jintlibsu jew li jkunu ġew imħassra li jkunu barra mill-bilanċ jew barra mit-tond. Normalment ma jkunx indikattiv tal-buttun jew tal-ħsara tal-ġarr.
Iġbed il-ġenb mhux normali meta jiġu applikati l-brejkijiet.
Dan normalment huwa indikattiv ta 'kaliper difettuż jew ta' ekwalizzatur, iżda jista 'jkun ukoll sinjal ta' brejkijiet jew rotors li jintlibsu. Madanakollu, laxkezza severa relatata ma 'kuxxinett tista' wkoll tikkawża ħruġ eċċessiv, li jista 'jikkawża li l-brejkijiet jitgħabbew jew jiġbdu. L-iktar kawża komuni hija rotor warped minħabba li l-kaliper ma jiġix lura.
Ilbies ta 'skrejjen rotor jew pad tal-brejkijiet.
Dan normalment huwa indikattiv ta 'kalibru ħażin u / jew ta' ekwalizzatur ħażin, li mhux relatat mal-ġarr. Laxkezza severa relatata ma 'effett milbus jew bil-ħsara tista' tikkawża ħruġ eċċessiv, li jista 'jikkawża xedd irregolari fuq il-pads tal-brejkijiet u / jew ir-rotor. L-iktar kawża komuni hija rotor warped minħabba li l-kaliper ma jiġix lura.
Ilbies mhux normali jew irregolari tat-tajers.
Hemm ħafna kawżi ta 'użu mhux normali tat-tajers. L-iktar komuni huma komponenti ta ’sospensjoni milbusa jew imħassra, allinjament ħażin, inflazzjoni ħażina jew għażla ta’ tajers. Filwaqt li x-xedd jew il-laxkezza tal-berings estremi jistgħu jikkawżaw ilbies anormali tat-tajers, huwa tipikament relatat ma 'modi oħra ta' ħsara.
Ħsara fl-ABS, li tista 'tkun interna jew esterna għall-assemblaġġ tal-kuxxinett jew tal-buttun.
F'każijiet estremi, sensuri interni u esterni jistgħu jiġu mħassra minn moviment eċċessiv ikkawżat minn wisq end-play. Dan jindika nuqqas jew telf ta 'morsa tal-ġarr. Dan normalment jirriżulta minn ħsara mekkanika severa jew ħsara. (Barra minn hekk, f'disinji fejn is-senser ikun immuntat esternament, ħsara tas-sensur tista 'tirriżulta minn korrużjoni, ġebel u perikli oħra.)
It-tags Popolari: ċatt karru fus tip tqil, iċ-Ċina, manifatturi, fornituri, fabbrika, personalizzati, bl-ingrossa
