TYEN Group huwa wieħed mill-manifattur professjonali u ta 'esperjenza ta' partijiet tas-semi-karru fiċ-Ċina. Nistgħu provvista fusien, sospensjoni, brejk tanbur, ċentru eċċ L-għan tagħna huwa li jipproduċu l-aqwa fusien fil-Provinċja ta 'Shandong. Aħna ħerqana għal kwalunkwe inkjesta jew negozjati ta 'negozju.
1. Aħna noffru raġġ tal-fus tond jew kwadru.
Binarju 2.Customized, tul tal-camshaft huma aċċettabbli.
3.We jistgħu jipproduċu fusien kif kull talba tal-klijent tagħna.
4.Malual aġġustatur slack jew auto slack jaġġusta huma disponibbli.
Daqs tal-kuxxinett tal-brejk tal-fus ta '12T huwa 420x200mm.
6.PCD 335mm, studs10xM22x1.5 ISO, track 1840mm, camshaft 10 spline
 | 1) Materjal tal-fus ta 'l-ikħal: 20Mn 2 . |
 | 2) It-tanbur tal-brejk huwa b'garanzija ta '150,000 km. |
 | 3) Fir-rigward tal-buttun, huwa magħmul minn materjal QT560, li huwa aħjar minn QT450. L-ispiża taċ-ċentri tagħna fuq fus hija 20-30 USD ogħla mill-kwalità normali. |
 | 4) Il-kisja tal-brejk hija b'garanzija ta '60,000 km. |
 | 5) Il-materjal tal-boltijiet tar-roti huwa 35CrMo, 10.9 grad ta ’saħħa għolja, bi trattament tas-sħana tajjeb, huwa ħafna iktar durabbli mill-boltijiet normali. Il-qfieli huma importanti ħafna u għalhekk għandna nagħtu aktar attenzjoni għaliha. |
 | 6) Nagħżlu l-aktar żewġ marki famużi ta 'berings fiċ-Ċina: ZWZ jew LYC. Ukoll, aħna nużaw marki oħra skond il-ħtieġa tal-klijenti tagħna. |
 | 7) Il-grass tal-Mobil famuż fid-dinja jista 'jipproteġi b'mod effettiv il-bearings, u jgħin ukoll biex jestendi s-servizz tal-ħajja tagħhom. |
Ippakkjar:
1. Kaxxa tal-injam waħda b'film tal-plastik kbir ġewwa
2. Poġġi l-Partijiet tas-Sospensjoni ordnat fil-film tal-plastik
3. Issikka l-film tal-plastik
4. Ippakkjat sewwa bil-kaxxa tal-injam jew skont it-talbiet tal-klijenti
1.Tyen - ħabib antik tagħna, aħna fiduċja lil xulxin. Grazzi talli għinna ħafna meta ninnegozjaw.
2. Sibt xi ħsara tal-merkanzija meta wasalt. Attwalment ma għandi l-ebda idea li hija kkawżata minn trasport jew le. U għidt lill-bejjiegħ u huma pprovdew servizz tajjeb wara l-bejgħ!
3.Ir-raba 'snin mal-kumpanija tiegħek. Għal xi darba biddilt ukoll il-fornitur, imma meta nikkunsidra l-prezz u l-kwalità tal-prodott, fl-aħħar wasalt lura. Kellna daħk, ferħ, argument iżda huwa iktar importanti li nfidu lil xulxin.
4.L-ewwel xtrajt biss rebbiegħa tal-werqa minn Tyen, u wara nippruvaw fus ta 'Tyen. Huwa tassew Ok! Issa aħna nimportaw kemm il-fusien kif ukoll il-molla tal-werqa minn Tyen.
5.Wajna l-fusien fis-semi-trejlers tagħna, huma tajbin sew u jaħdmu tajjeb.
1.Q: X'inhu l-MOQ tiegħek?
T: MOQ 10 biċċiet ta 'fusien, prodotti oħra huma differenti, għal aktar informazzjoni tista' tikkuntattjana.
2. M: Kemm idum il-ħin tal-kunsinna?
T: Ġeneralment 20-30 ġurnata wara li tirċievi d-depożitu. Aħna se nsegwu u naġġorna l-progress tal-produzzjoni tal-ordnijiet għall-klijenti tagħna.
3.Q: Kif dwar it-termini tal-ħlas?
T: L-iktar termini ta 'ħlas popolari huma depożitu ta' T / T.30% qabel il-bidu tal-produzzjoni, ħlas ta 'bilanċ ta' 70% għandu jitħallas qabel il-kunsinna. Termini oħra ta 'ħlas jistgħu jkunu nnegozjati minn parti reċiproka.
4. M: X'inhuma l-prodotti prinċipali tiegħek?
T: Aħna speċjalizzati fil-produzzjoni tal-fusien, tas-sospensjoni, tal-werqa tal-werqa, tanbur tal-brejk, ċentru għat-trejlers u semi-trejlers.
Għas-sospensjoni hemm tip Ġermaniż (BPW u SAF) u tip Amerikan.
It-tip ta 'rebbiegħa tal-werqa li nipproduċu huma Mercedes, Volvo, Man, Iveco, Scania, BPW, Hino, Toyota, Isuzu, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Sino-truck, Maz u l-bqija.
5.Q: Tista 'tibgħatli prezz malajr kemm jista' jkun? Huwa urġenti!
T: Wara li tirċievi inkjesta mingħandek, aħna nwieġbuk malajr kemm jista 'jkun. Sabiex tikkalkula l-prezz preċiż aħna se nkunu apprezzati jekk inti tista ’tipprovdi t-tpinġija teknika jew l-OEM Nru. Jew tista’ tibgħatilna wkoll kampjuni sabiex tikkonferma d-dettalji.
Minħabba li partijiet differenti fuq il-fusien jagħmlu influwenza differenti fuq il-prezz. Bħall-fus bl-ABS jew mingħajr ABS, b’aġġust li jaġġusta s-slack manwali jew jaġġusta s-slack
Trejler ma jistax imur wisq mingħajr ir-roti tiegħu. Fit-teorija, tista 'taqbad pjattaforma ħielsa mir-rota man-naħa ta' wara ta 'trakk u ġbidha lura warajk, imma probabbilment ma tkunx tirriskja xi ħaġa siewja bħal dgħajsa fuqha. Fortunatament, it-trejlers jiġu mgħammra b'sett ta 'roti, biex b'hekk jinġarru flimkien mal-vetturi tagħna bħall-istivi tal-merkanzija eċċessiva.
Il-buttuni tar-roti tat-trejler għandhom rwol integrali fiż-żamma tat-trejlers li jduru. L-assemblaġġ tal-buttun tar-rota tal-karru jgħaqqad it-tajers tat-trejler mal-fus tat-trejler u jiffaċilita l-ispin tagħhom. Jekk dawk iċ-ċentri tar-roti jissaddad jew ma jiġux installati kif suppost, din tarmi t-tajers tat-trejler barra mill-allinjament u tista 'twassal għal ħsara serja tal-vettura, it-trejler tiegħek u kull ma tkun qed timxi. Jekk, per eżempju, qed tirmonka d-dinghy tiegħek fuq il-lag għal tmiem il-ġimgħa, dak il-ġabra ta 'ħardwer ta' daqs fist f 'ċentru tar-rota tista' tagħmel differenza bejn li tirrilassa fuq l-ilma u tonfoq sigħat biex tagħmel tiswijiet.
Minħabba li ċ-ċentri tar-roti jinfluwenzaw il-prestazzjoni ġenerali tat-trejler tiegħek, il-manutenzjoni ta ’rutina hija imperattiva. Skont id-daqs tar-roti tat-trejler tiegħek u l-frekwenza tal-użu, għandek tneħħi u, jekk meħtieġ, tibdel partijiet fl-assemblaġġ tal-buttun tat-trejler mill-inqas darba fis-sena.
Nimxu mal-buttuni tar-roti tat-trejler tiegħek jistgħu jinstemgħu bħala ordni twila, imma ftit tagħlim jista 'jmur' l bogħod ħafna biex jestendi l-ħajja tat-trejler tal-irmonk tiegħek. L-ewwel nett, aħna nneħħu l-assemblaġġ tal-buttun tar-rota tal-karru biex nifhmu eżattament liema partijiet qed naħdmu magħhom.
Li terġa 'tiċċaqlaq jew tibdel il-buttuni tar-roti tal-karru hija xi ħaġa li tista' tagħmel mingħajr ma jkollok tħallas il-mekkanik. M'għandekx tieħu ħafna ħaddiema biex tiġbor jew iżżarma, għalkemm, tkun trid iżżomm kont tal-partijiet kollha li qed timmaniġġja. Kaxxa standard ta 'l-għodda bil-martell, t-tnalji u l-wrench għandha tarmak biżżejjed għax-xogħol. Int trid ukoll il-griż tal-kuxxinett fuq l-idejn u, jekk qed tagħmel manutenzjoni regolari fuq assemblaġġ tal-buttun, solvent biex tħoll il-griż il-qadim fuq il-berings.
It-tags Popolari: Fus karru 12t, iċ-Ċina, manifatturi, fornituri, fabbrika, personalizzati, bl-ingrossa
